| Image | Nome | numero di parte |  | Period | Comment | ST |  | PR numero di parte | Prezzo | 
								
					|  | basamento coppa olio
 albero di compensazione
 |  |  |  | 2,0l |  | 4 cilindri+ CDLC,CDLF
 | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | basamento impiegare anche:
 vedere pagina,posizione:
 D             >> - 31.08.2010
 | 06F103011K |  |  | pistone 107-20,1
 | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | basamento impiegare anche:
 vedere pagina,posizione:
 D - 01.09.2010>>
 | 06F103011L |  |  | pistone 107-20,1
 | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite a testa esagonale | N90889701 |  |  | M10X80 | 10 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | coperchio | N01190710 |  |  | 14 | 2 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | coperchio | N0119047 |  |  | 18 | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | blocco antionda | 06F103623E |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | getto olio | 06F103154A |  |  |  | 4 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | perno cilindrico | 026103139 |  |  | 6M6X20 | 2 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | perno cilindrico | N10617101 |  |  | 8X12 | 4 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | bussola calibrata | N90820801 |  |  | 11X11 | 2 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | flangia di tenuta | 06A103171A |  |  | post. | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite testa esag. a collare con
esagono interno | N90945002 |  |  | M7X21,5 | 6 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | flangia di tenuta | 06D103153B |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | anello di tenuta radiale | 038103085E |  |  | 35X48X10 | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | sigillante siliconico | D176404A2 |  |  | 80 ml | X |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite testa esag. a collare con
esagono interno | N90945002 |  |  | M7X21,5 | 7 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | telaio | 06B103307C |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | blocco antionda | 06D103623D |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite cilindrica con
testa poligonale interna | N90665001 |  |  | M10X1X22,30 | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite esag. con coll. (combin.) | N10340802 |  |  | M6X25 | 2 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | coppa olio motore con apertura
per sensore di livello olio | 06F103601L |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | tappo a vite con paraolio
. | N90813202 |  |  | M14X1,5X22 | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | sigillante siliconico | D176404A2 |  |  | 80 ml | X |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite testa esag. a collare con
esagono interno | N90735604 |  |  | M7X28 | 20 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | blocco antionda | 06F103623H |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.) | N90808702 |  |  | M6X16 | 2 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | sensore livello dell'olio vedere pagina,posizione:
 |  |  |  | 919-40,6 |  |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | anello di tenuta | 038103196 |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | fondello per coppa olio per vetture senza
intervalli manutenzione estesi
 | 03G103707 |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite cilindrica con
testa poligonale interna | N10456201 |  |  | M6X25 | 3 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | tubo per astina misurazione vedere pagina,posizione:
 |  |  |  | 115-19,20 | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | bussola calibrata | 022103139B |  |  | 16X13,5 | 2 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | lamiera copertura | 06J103645D |  |  |  | 1 |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service   non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
 | US$ 0.00 |